La peinture

La peinture est un ensemble de 4 à 5 couches techniques qui protègent la carrosserie, empêchant la rouille et donnant l’aspect final (brillant, mat, métallisé…).

image montrant les différentes couches pour avoir une bonne peinture sur une voiture

Quelles sont les couches ?

  1. La tôle (support de base) :

    2. C’est la carrosserie nue, généralement en acier ou en aluminium.

    Problème :

    • Sans protection, elle rouille très vite
  2. Le traitement anticorrosion (cataphorèse) :

    3. C’est la première vraie couche appliquée en usine.

    À quoi elle sert ?

    • Empêcher la rouille
    • Protéger les zones difficiles d’accès
    • Assurer une base solide pour les couches suivantes
  3. L’apprêt (ou primer) :

    4. Couche gris clair ou beige.

    À quoi elle sert ?

    • Lisser les imperfections
    • Améliorer l’adhérence de la peinture
    • Protéger contre la corrosion
    • Uniformiser la surface
  4. La base colorée (basecoat) :

    5. C’est la couleur de la voiture.

    À quoi elle sert ?

    • Donner la couleur
    • Donner l’effet visuel (métallisé, brillant, mat…)
  5. Le vernis (clear coat) :

    6. C’est la couche transparente qui protège tout le reste.

    À quoi elle sert ?

    • Protéger contre les UV
    • Résister aux rayures
    • Donner la brillance
    • Protéger contre les intempéries
    • Empêcher la décoloration
image montrant les différentes couches pour avoir une bonne peinture sur une voiture

Les types de finitions :

image montrant les différentes finitions de peinture

La peinture peut être :

  • Unie
  • Métallisée
  • Nacrée
  • Matte
  • Tricouche (effet profond, utilisé sur les peintures premium)