Comment remplir le lave-glace de votre voiture ?
+/- 5min
Bouteille de lave-glace, un entonnoir (facultatif)
1
Tirer sur le levier dans l'habitacle de votre voiture pour ouvrir le capot.
2
Glissez votre main sous le capot et manipulez la languette sous le capot.
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Exemple d'une languette et son emplacement sous le capot.
4
Repérer le bouchon du lave-glace.
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Le bouchon du lave-glace ressemble à celui-ci. Ouvrez-le.
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Placez un entonnoir dans le tuyau. (Facultatif)
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Remplissez le lave-glace avec du liquide lave-glace.
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Une fois que vous voyez le liquide, vous pouvez arrêter.
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Fermer le bouchon avec un « clic ».
10
Fermer le capot entièrement. Poussez dessus pour assurer la bonne fermeture.
Conseil : Remplissez toujours jusqu’à ce que vous voyez le liquide arriver au bord.
Comment changer la batterie de votre voiture ?
+/- 30min
1 douille de 13mm et 1 de 10mm, 1 clé plate ouverte de 13mm
1
Débrancher la borne négative en premier (identifiable par la couleur noir)
2
Débrancher la borne positive (identifiable par la couleur rouge)
3
Retirer la barre ou la bride qui maintient la batterie
4
Enlever la batterie (ATTENTION À VOS PIEDS c’est lourd !)
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Placer la nouvelle batterie dans la même direction que l’ancien est sortie
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Replacer la barre ou la bride qui maintient la batterie et serrez pour que la batterie ne bouge plus
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Enlever les protections des cosses
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Brancher la borne positive (rouge) et serrez la
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Brancher la borne négative (noir) et serrez la
Conseil : Vérifiez que la batterie est bien fixée et que les cosses sont bien serrées. Démarrez le véhicule pour vérifier le bon fonctionnement.
Comment changer un fusible dans votre voiture ?
+/- 15min
Une pince (fournie avec la voiture), fusibles de rechange et un multimètre
1
Repérer le boîtier à fusibles
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Identifier, à l’aide du schéma que vous pouvez trouver sur le couvercle du boîtier, le fusible concerné
3
Couper le contact et enlever la clé
4
Enlevé le fusible concerné à l’aide de la pince fournie ou avec vos doigts et retirer le doucement
5.1
Si le fusible est transparent, regarder si le fil à l’intérieur est continu.
5.2
Sinon testé le à l’aide d’un multimètre pour voir s’il y a de la continuité
6
Si grillé, remplacer par un fusible identique (même couleur, même ampérage)
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Insérer le nouveau fusible en le poussant dedans.
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Si sa n’a pas résolu le problème ou que le fusible regrille rapidement, contacter votre mécanicien pour faire faire des tests.
Conseil : Toujours remplacer un fusible par un fusible du même ampérage.
Comment vérifier si les pneus sont encore bonnes ?
+/- 5min
Un profthomètre (jauge de profondeur) ou une pièce d' 1€ ou de 2€
Méthode avec une pièce de 1€ ou 2€
1
Prenez une pièce de 1€ ou de 2€.
2.1
Si l'anneau extérieur est voyant, alors le pneu est usé et doit être remplacé.
2.2
Si l'anneau extérieur n'est pas voyant, alors le pneu est encore bon.
Méthode en regardant les témoins d'usure sur le pneu.
1.1
Si un des témoins d'usure est à la même hauteur que la bande de roulement, alors le pneu est usé.
1.2
Si aucun témoin d'usure est à la même hauteur que la bande de roulement, alors le pneu est bon.
Conseil : Regardez vos pneus en braquant le volant à fond : vous voyez 10 fois mieux l’usure.